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(資料圖)

新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯絡線工程《國鐵集團 陜西省人民政府關于調整新建西安至延安鐵路建設方案的批復》（鐵發改函〔2022〕319）批準建設，項目業主為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司，項目出資比例為：國鐵集團42%，陜西省58%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為中國鐵路西安局集團有限公司。

二、項目概況

新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯絡線工程自西安北站引出，經西安市經開區、未央區、港務區、灞橋區、高陵區分別至新建西安至延安高速鐵路正線港務區東站、耿鎮線路所。

新建港務區東站至西安北站聯絡線線路長度19.27公里，其中港務區東站至港務區站段設計速度為120km/h，港務區站至西安北站段設計速度為160km/h；新建成都至延安上、下行疏解線線路長度共計4.15單線公里，其中上行疏解線設計速度80km/h，下行疏解線設計速度為60km/h。

三、招標范圍及標段劃分

標段劃分：本次招標共分為2個標段：

1、XYLZQ-1，工程數量為：耿鎮（不含）至港務區站（不含）聯絡線（XWK13+321～LZK16+984.77,正線3.664公里；XWK13+321～LYK17+317.96，正線3.997公里）；XWK8+385.35～至港務區東（不含）（含港務區越行站）（XWK8+385.35～XWK17+839.14，正線9.454公里；XWK8+385.35～XWYK17+895.01，正線9.510公里）范圍內的所有站前工程（含架梁不含鋪軌），包含橋梁17.896公里（其中單線橋10.192公里，雙線橋6.305公里，車站橋1.399公里）。

里程/范圍：XWK13+321～LZK16+984.77；XWK13+321～LYK17+317.96；XWK8+385.35～XWK17+839.14；XWK8+385.35～XWYK17+895.01。

2、XYLZQ-2，工程數量為：成都至延安上行疏解線（CDLZK0+000～CDLZKI+886.556,正線1.887公里），延安至成都下行疏解線CDLYK0+000～CDLYK2+265.614，正線2.266公里），西安北站～XWK8+385.35（XWK0+000～XWK8+385.35，正線8.385公里）范圍內的所有站前工程及代建范圍內的所有線路鋪軌工程；包含路基0.834公里（其中雙線路基0.263公里，單線路基0.571公里），橋梁11.498公里（其中雙線橋8.122公里，單線橋3.376公里）。

里程/范圍：CDLZK0+000～CDLZK1+886.556；CDLYK0+000～CDLYK2+265.614；XWK0+000～XWK8+385.35。

關鍵詞： 西安北站 設計速度 線路長度