【資料圖】
7月9日,兩艘超大型油輪(VLCC)“港輝”輪和“諾恩斯”輪相繼靠泊山東港口煙臺港西港區(qū)601#、602#泊位,隨著“諾恩斯”輪開始卸船作業(yè),標志著煙臺港30萬噸原油碼頭二期正式投產(chǎn)。
據(jù)悉,煙臺港30萬噸原油碼頭二期是山東省和煙臺市重點工程項目,是煙臺市建設(shè)海洋經(jīng)濟示范區(qū)和打造北方“能源強港”的重要支撐,是山東港口煙臺港與碼頭建設(shè)方港灣建設(shè)集團、裝備集團、科技集團深化融合發(fā)展的又一碩果。該碼頭總長401米,可以接卸30萬噸級VLCC超大型油輪,年設(shè)計接卸能力1600萬噸。
該項目投產(chǎn)后,煙臺港西港區(qū)將形成2座30萬噸級原油碼頭、數(shù)座10萬噸級原油碼頭、配套罐區(qū)、1200公里長輸管道以及鐵路、公路、水路共同組成“卸、儲、運”原油一體化儲運體系,進一步提升港口油品供應(yīng)、運輸和保障能力。實現(xiàn)原油接卸與原油混兌能力同步提升,進一步疊加放大“煙臺港原油智慧平安儲運系統(tǒng)、中國最大原油混兌配輸基地”兩大品牌優(yōu)勢,滿足腹地企業(yè)原油運輸需求。
2023年以來,山東港口煙臺港聚力攻堅重點能源項目建設(shè),在30萬噸級原油碼頭二期竣工投產(chǎn)基礎(chǔ)上,加速推進煙臺港西港區(qū)LNG項目、中石化龍口LNG項目、西港區(qū)300萬立原油罐區(qū)、西港區(qū)102萬立原油罐區(qū)、西港區(qū)至裕龍石化原油管道等在建項目,將發(fā)展優(yōu)勢持續(xù)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢,為助力山東港口建設(shè)東北亞油品儲運基地和煙臺港打造中國最大的原油混兌配輸基地、北方重要能源進出口基地再添新動能。
關(guān)鍵詞:
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé),投資者據(jù)此操作,風(fēng)險請自擔(dān)。
上一篇: 美國EIA預(yù)計今年全球石油需求將超過供應(yīng)
下一篇:最后一頁
7月6日,全球超高海拔地區(qū)裝機規(guī)模最大的風(fēng)電項目——國家能源集團西藏
青羚網(wǎng)訊7月11日,記者從青海省工業(yè)和信息化廳獲悉,以“開放合作綠色
暑夏時節(jié),海東市民和回族土族自治縣廣袤田野阡陌縱橫,綠油油的麥田、
制定方案,排除隱患。工作人員日常巡檢維護。本報記者陳赟業(yè)攝6月的海