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“行情不好運費低”是最近卡友們共同的憂慮，肩負著養家糊口、還貸款的壓力，很多卡友都表示：日子太難熬了。

“操著賣白粉的心，掙著賣白菜的錢”。既要擔心貨主拖欠運費、休息有人偷油，停個車被人趕，又得承擔各種違章、罰款風險。如何選擇一款更賺錢的半掛車就顯得尤為重要。

近期，山東昌龍汽車制造有限公司（以下簡稱昌龍掛車）最新研發的一款超輕側翻自卸半掛車挺進新疆市場，受到新疆卡友的青睞。

(資料圖片)

專為新疆市場研制

眾所周知，新疆地廣人稀，路況復雜且多變。越惡劣的地方更能凸顯車輛品質重要性，跑新疆的國產半掛車換車周期普遍比較短，卡車三四年換一次車，半掛車甚至一兩年就要換，如何保證車輛的可靠性，是所有半掛車企業面臨的問題。

技術實力派專屬定制車,作為國內首家提出“掛車定制”的半掛車企業,為了更好地適應新疆全疆的地貌特點，昌龍掛車技術團隊針對半掛車常見的開裂、斷梁和行走機構故障等問題進行了專門研發。

昌龍掛車超輕側翻自卸半掛車作為新疆專用定制款，整體的設計與優化更貼切西北地區，行走結構使用高強度鋼材質,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能。

“昌龍這款車最大的亮點是自重比較輕，只有6.05噸。”昌龍掛車董事長表示，相較于市面上同產品的重量，昌龍專為新疆市場研發的超輕側翻自卸半掛車在自重上優勢明顯，讓卡友能多承載，多掙錢。

除此之外，這款車還可以實現一車多用，不僅可以當做側翻自卸車，還可以當做欄板半掛車使用， 砂石料和普貨運輸都可以輕松搞定。

專注掛車定制

昌龍汽車作為全國汽車標準化委員會掛車分標委成員企業，專注高效能半掛車35年，自從成立以來，昌龍汽車行業首家推出掛車“定制中心”，由“中國專用汽車行業領軍人物”昌龍掛車董事長孫復森親自領銜。

“這些年，昌龍掛車卯足干勁，反復研究最新的標準法規，聯合高校、科研院所潛心鉆研技術，深入各種惡劣工況，傾聽卡友的使用意見，不斷對所產車輛進行針對性的改進，更好地解決半掛車使用壽命短、開裂、剎車失靈等問題。”昌龍掛車董事長孫復森表示，昌龍掛車“定制中心”能為卡友量身定制更合適的掛車，讓客戶能用得安心，買得放心。”

真金不怕火煉，好車不怕考驗。在日漸激烈的半掛車市場，昌龍掛車可能不是價格最低，但絕對是你信得過的。

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