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【資料圖】

濟(jì)青高鐵公司消息：2月23－24日，省交通廳召開(kāi)濰煙、萊榮鐵路外部環(huán)境治理工作啟動(dòng)會(huì)暨培訓(xùn)會(huì)。山東省交通運(yùn)輸廳副廳級(jí)干部胡斌、鐵機(jī)處處長(zhǎng)高登友、山東省環(huán)治辦副主任兼濟(jì)南局集團(tuán)環(huán)治辦主任楊建豹，濟(jì)青高鐵公司總經(jīng)理劉杰民、副總經(jīng)理王建圣、濟(jì)南局集團(tuán)相關(guān)部室，青島市、煙臺(tái)市、濰坊市、威海市沿線外部環(huán)境牽頭單位及各參建單位參加了會(huì)議。

在2月23日啟動(dòng)會(huì)上，濟(jì)青高鐵公司介紹了濰煙、萊榮鐵路工程進(jìn)展情況、外部環(huán)境治理工作總體安排，對(duì)外部環(huán)境治理、市政配套及剩余拆遷工作提出了要求和建議；青島市、煙臺(tái)市、濰坊市、威海市外部環(huán)境牽頭單位分別就如何做好外部環(huán)境整治工作進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言；最后濟(jì)南局集團(tuán)環(huán)治辦及山東省交通廳對(duì)外部環(huán)境治理提出了工作要求。

在2月24日培訓(xùn)會(huì)上濟(jì)南局集團(tuán)工務(wù)部、供電部?jī)晌粚＜揖屯獠凯h(huán)境排查及整治標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了生動(dòng)的培訓(xùn)授課，具有較強(qiáng)的針對(duì)性與指導(dǎo)性，達(dá)到了培訓(xùn)的預(yù)期效果。

濰煙、萊榮鐵路是國(guó)家“八縱八橫”的重要組成部分，其中濰煙鐵路是山東半島北部地區(qū)客運(yùn)主通道和規(guī)劃渤海海峽跨海通道的后方通路，萊榮鐵路是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸。

兩項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，加快山東半島城市群互聯(lián)互通，打造膠東半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈，對(duì)推動(dòng)膠東半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。

外部環(huán)境整治工作是保障高鐵依法合規(guī)開(kāi)通的前提和關(guān)鍵，也是高鐵項(xiàng)目依法開(kāi)通的十項(xiàng)必備條件之一。

按照總體安排，萊榮鐵路從2月24日會(huì)同濟(jì)南局集團(tuán)各站段及沿線地方政府開(kāi)展聯(lián)合排查，3月底日前形成問(wèn)題整治清單，6月30日前完成問(wèn)題整治，7月10日前開(kāi)展聯(lián)合驗(yàn)收，查缺補(bǔ)漏，完成銷號(hào)工作。

濰煙鐵路計(jì)劃3月5日會(huì)同濟(jì)南局集團(tuán)各站段及沿線地方政府開(kāi)展聯(lián)合排查，4月底前形成問(wèn)題整治清單，11月底前完成問(wèn)題整治，12月底前開(kāi)展聯(lián)合驗(yàn)收，查缺補(bǔ)漏，完成銷號(hào)工作。

為做好外部環(huán)境整治工作，濟(jì)青高鐵公司計(jì)劃采取5項(xiàng)措施，確保按期完成：制定了《外部環(huán)境整治方案》，明確公司各部門(mén)及各參建單位的職責(zé)分工，規(guī)范了工作流程，為科學(xué)有序的推進(jìn)整治打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；聯(lián)合濟(jì)南局集團(tuán)相關(guān)站段、沿線地方政府及各參建單位開(kāi)展聯(lián)合排查，按照“一米不差、一處不漏”的原則，深入細(xì)致全方位排查，建立問(wèn)題隱患臺(tái)賬；

加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，建立每周聯(lián)系機(jī)制、協(xié)調(diào)會(huì)議制度，及時(shí)解決地方政府整治過(guò)程中存在的問(wèn)題；緊盯重點(diǎn)問(wèn)題，優(yōu)先啟動(dòng)整治，明確責(zé)任人跟蹤推進(jìn)，確保按期完成；適時(shí)邀請(qǐng)省交通廳現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決治理工作中存在的困難，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成全部問(wèn)題的整治工作。

關(guān)鍵詞： 外部環(huán)境 地方政府 山東半島