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(資料圖片僅供參考)

楊師傅是一位“卡二代”，受父輩影響早早就進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)。回憶自己2013年第一次跑長(zhǎng)途，楊師傅記憶猶新。

“那會(huì)兒家里剛買了一輛4米2箱貨，剛做完首保在路邊等活兒，一個(gè)制衣廠老板問我去不去吉林蛟河？由于貨主著急參加展會(huì)，1400公里運(yùn)費(fèi)給得很高，雖然路遠(yuǎn)點(diǎn)，但還是硬著頭皮接了下來。”

第一次獨(dú)自跑長(zhǎng)途就一個(gè)字：累。車跑得慢，舒適性也差，人與車都面臨不小的考驗(yàn)。一天一夜走走停停。這次運(yùn)輸經(jīng)歷也在楊師傅心里埋下一粒“種子”，再換車，動(dòng)力性是關(guān)鍵！

2018年楊師傅買了現(xiàn)在這輛歐馬可，配裝福田康明斯生產(chǎn)的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。

“這臺(tái)車的動(dòng)力，感覺跟原來那些車很不一樣。車開起來，無論是動(dòng)力性還是駕駛操控性都很棒，爬坡、加速都很給力。5年來，正常保養(yǎng)從來沒有出過毛病，省心省力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很小，不愧是4米2輕卡動(dòng)力理想型！”

楊師傅目前主要拉散貨，車的動(dòng)力跟上去了，貨運(yùn)生意越來越好。12升/百公里的油耗成績(jī)也讓楊師傅非常滿意，楊師傅說，省下的都是實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)營(yíng)成本，“未來想換一輛6米8車型，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)仍是首選！”

“芯”路故事匯楊師傅音

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