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自“非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段標(biāo)準(zhǔn)”全面實(shí)施至今已有幾個(gè)月的時(shí)間，歷經(jīng)多年研發(fā)與試驗(yàn)的英軒國(guó)四裝載機(jī)，性能表現(xiàn)優(yōu)異，在市場(chǎng)上大放異彩，與國(guó)三機(jī)型對(duì)比，產(chǎn)品性能、節(jié)能減排，舒適性、可靠性都有很大的提升。聚焦英軒國(guó)四裝載機(jī)的升級(jí)優(yōu)勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)，小英近日對(duì)話(huà)技術(shù)中心大咖--產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部黃學(xué)強(qiáng)，帶大家詳細(xì)了解英軒國(guó)四裝載機(jī)。

英軒國(guó)四產(chǎn)品的深耕與研發(fā)

2021年英軒“國(guó)四”裝載機(jī)研發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，從客戶(hù)主要關(guān)注點(diǎn)發(fā)力，在裝載機(jī)動(dòng)力性能、節(jié)能性能、操作舒適及維護(hù)保養(yǎng)方面開(kāi)始集中力量開(kāi)發(fā)，集聚了整機(jī)、結(jié)構(gòu)、液壓、動(dòng)力、傳動(dòng)、外觀(guān)等全價(jià)值鏈人員，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了全系列化提升，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了高強(qiáng)度的加速性能可靠性試驗(yàn)，試驗(yàn)周期較行業(yè)加大了50%，產(chǎn)品已經(jīng)全部通過(guò)了國(guó)家檢測(cè)型式認(rèn)證。

(資料圖片)

針對(duì)不同用戶(hù)需求的產(chǎn)品選擇

英軒“國(guó)四”裝載機(jī)產(chǎn)品，機(jī)型涵蓋2t-7t，目前有12種機(jī)型，其中3噸機(jī)型主要有井下系列和常規(guī)機(jī)型，5噸產(chǎn)品包含3個(gè)軸距，按機(jī)型分輕載高效機(jī)型，中重全能機(jī)型和重載機(jī)型，產(chǎn)品更加細(xì)分化，工況適用性更好，6噸、7噸產(chǎn)品重點(diǎn)突出高效和舒適，產(chǎn)品可以滿(mǎn)足全工況需求。

英軒國(guó)四裝載機(jī)的升級(jí)之處

a、動(dòng)力性能，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩進(jìn)一步提升，整車(chē)效率更高，油耗不增加；

b、可靠性，整體升級(jí)，包含變速箱加強(qiáng)，采用大滾珠超越離合器，離合器傳動(dòng)能力加強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)橋加強(qiáng)，主減和輪邊加強(qiáng)同步調(diào)整；

c、舒適性，人機(jī)操作進(jìn)一步優(yōu)化，包含側(cè)置大屏、操作空間等方面進(jìn)一步升級(jí)，人機(jī)操作更加舒適；

d、外觀(guān)，整體對(duì)車(chē)身定制開(kāi)發(fā)，兼顧可靠及維修性，更具力量。

未來(lái)燃油裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

傳統(tǒng)裝載機(jī)的發(fā)展主要向節(jié)能降耗、舒適性、智能化方向發(fā)展，從客戶(hù)使用效益來(lái)和國(guó)家環(huán)保發(fā)展來(lái)看，混合動(dòng)力裝載機(jī)是將來(lái)一個(gè)發(fā)展方向，無(wú)論從用戶(hù)的節(jié)油效果和操作舒適方面都會(huì)有明顯提升。

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