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據(jù)廣東鐵投集團統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年，該集團主導(dǎo)鐵路建設(shè)項目完成投資499.17億元，比去年同期多完成投資131.02億元，同比增幅約36%。

廣東鐵投集團深入學(xué)習(xí)黨的二十大精神，貫徹落實廣東省委、省政府工作部署，把高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù)和總抓手，奮力實現(xiàn)年度鐵路投資率超120%的任務(wù)目標，以釘釘子精神落實集團穩(wěn)經(jīng)濟穩(wěn)增長七大方面37項工作措施，為廣東穩(wěn)經(jīng)濟大盤作出貢獻。

廣東鐵投集團加快推動鐵路項目前期工作進度，粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”和廣湛高鐵珠三角樞紐機場段按期實現(xiàn)全面開工建設(shè)，珠肇高鐵高明至肇慶東段、珠海至江門段具備全線開工條件。統(tǒng)籌抓好項目建設(shè)和安全質(zhì)量，以“時時放心不下”的責(zé)任感，加快廣汕汕鐵路同步開通工程進度，全面系統(tǒng)推進廣湛高鐵全線建設(shè)，高標準推進珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段建設(shè)，系統(tǒng)謀劃粵東城際鐵路自主運營工作，不斷提升自主建設(shè)運營能力。

汕汕鐵路仙庵隧道仰拱施工

目前，廣東鐵投集團主導(dǎo)在建項目14個，建設(shè)規(guī)模1114公里，總投資2755億元，已累計完成投資超過978億元，整體工期有序可控。其中汕汕鐵路全線重難點工程、高風(fēng)險工程汕頭灣海底隧道已完成整體長度超76%，廣湛高鐵廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線建成、廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線具備驗收條件，梅龍高鐵全線施工難度最大隧道、珠肇高鐵首座千米以上長大隧道順利貫通，珠機城際二期全線長鋼軌除珠海機場站外已全部鋪設(shè)完成，粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目潮汕機場站先期工程主體結(jié)構(gòu)完成90%。

關(guān)鍵詞： 城際鐵路 完成投資 比去年同期