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3月27日，由中鐵隧道局、中鐵裝備聯合研制的超大直徑土壓/TBM雙模盾構機“永安號”（中鐵1169號）在廣東中山成功下線。設備將應用于粵港澳大灣區重點工程——珠肇高鐵江機段的圭峰山隧道建設。

江門市發改局黨組成員、副局長何國雄，蓬江區杜阮鎮鎮長索良剛，廣東珠肇鐵路有限責任公司總經理祁軍，中鐵隧道局集團有限公司黨委副書記羅瓊，中鐵第四勘察設計院集團有限公司項目副經理黃勝，北京鐵研建設監理有限責任公司項目總監尹祿修，中鐵隧道集團二處有限公司總經理覃正楊，中鐵隧道局集團有限公司設備分公司黨工委書記、總經理蒙先君，中鐵隧道局珠肇高鐵4標項目部項目經理楊建禮，中鐵裝備黨委委員、總會計師、總法律顧問、董事會秘書胡建華出席下線儀式。

▲江門市發改局黨組成員、副局長何國雄講話

(相關資料圖)

▲廣東珠肇鐵路有限責任公司總經理祁軍講話

▲中鐵隧道局集團有限公司黨委副書記羅瓊講話

▲中鐵裝備黨委委員、總會計師、總法律顧問、董事會秘書胡建華致辭

此次下線的“永安號”土壓/TBM雙模盾構機開挖直徑14.29米，掘進區間總長3963.5米，過程中須穿越強風化片麻巖和弱風化片麻巖，且沿線下穿高架橋、珠三角環線高速、廣珠鐵路3條既有線路，對設備性能和地表沉降控制提出了嚴格要求。

針對圭峰山隧道沿線地形復雜，多個風險源交織聯接的工程特點，中鐵裝備項目團隊依托雙模盾構領域的先進技術優勢，精心組織優勢力量，充分預估風險問題，對“永安號”設備進行諸多針對性設計，全面滿足客戶需求，切實為項目安全高效掘進提供了堅實裝備基礎。

近年來，中鐵裝備始終秉承專業制造、專業服務的企業方針，打造出了“大灣區號”“媽灣號”“白云先鋒號”等上百臺應用于大灣區建設的盾構精品。下一步，中鐵裝備將持續加強研發投入，加快產品迭代升級，為奮力加快建設制造強國、交通強國貢獻“裝備力量”。

關鍵詞：

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