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(資料圖片)

“一次都不用跑，證書就給我們寄到家里來(lái)了，現(xiàn)在小型船舶檢驗(yàn)真是太方便了！”近日，江西省宜春市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)向相關(guān)船主和航運(yùn)企業(yè)發(fā)放了江西首批開展小型船舶檢驗(yàn)優(yōu)化試點(diǎn)的船舶檢驗(yàn)證書。

據(jù)悉，以往小型船舶檢驗(yàn)和其他船舶一樣，每年都需要按規(guī)定向船籍港所在地的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)，對(duì)長(zhǎng)期在外經(jīng)營(yíng)的船主來(lái)說(shuō)，在一定程度上增加了經(jīng)濟(jì)成本。同時(shí)原有的檢驗(yàn)流程和技術(shù)要求，對(duì)于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單航程較短的小型船舶來(lái)說(shuō)比較繁雜。為深入推進(jìn)船舶檢驗(yàn)領(lǐng)域“放管服”改革，交通運(yùn)輸部于2021年開始實(shí)施小型船舶檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理優(yōu)化試點(diǎn)工作，進(jìn)一步完善“簡(jiǎn)捷、便民、高效”的小型船舶檢驗(yàn)制度。其中，第二階段小型船舶檢驗(yàn)試點(diǎn)工作自2022年11月10日起至2023年11月9日，江西省交通運(yùn)輸執(zhí)法局被列為省級(jí)船舶檢驗(yàn)試點(diǎn)機(jī)構(gòu)，宜春市交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)被選定為具體實(shí)施單位。本次小型船舶檢驗(yàn)優(yōu)化試點(diǎn)工作涉及的船只范圍是小于450總噸的國(guó)內(nèi)航行船舶（不包括漁船、客船、從事散裝液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇啊⒆孕渡按途哂行路f特征的船舶）和船長(zhǎng)小于12米的國(guó)內(nèi)海洋及內(nèi)河漁船。

試點(diǎn)工作開展以來(lái)，江西省交通運(yùn)輸執(zhí)法局以此為契機(jī)，組織人員對(duì)全省符合試點(diǎn)要求的小型船舶進(jìn)行調(diào)查摸底，定期召開專題會(huì)議掌握試點(diǎn)工作開展情況，同時(shí)積極收集掌握船主和船企的意見(jiàn)建議，指導(dǎo)試點(diǎn)單位以船況佳、管理優(yōu)、誠(chéng)信好的船舶為切入點(diǎn)，梳理試點(diǎn)船舶清單，建立船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人的質(zhì)量誠(chéng)信記錄，對(duì)符合免檢條件的小型船舶免于年度檢驗(yàn)，對(duì)于需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的小型船舶批量開展集中檢驗(yàn)，免去了船主和航運(yùn)企業(yè)來(lái)回遞交資料申請(qǐng)時(shí)的奔波，大幅縮減了船舶待檢停航時(shí)間，提高了船檢服務(wù)效能。

“在本次優(yōu)化試點(diǎn)的船舶中，有7艘船舶采用集中檢驗(yàn)的方式，另外4艘船舶采用免于年度檢驗(yàn)的方式。下一步，我們將認(rèn)真梳理總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，讓更多的船舶享受這項(xiàng)政策帶來(lái)的實(shí)惠。”江西省交通運(yùn)輸執(zhí)法局水上執(zhí)法監(jiān)督處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

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