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8月15日上午10時，隨著最后一方混凝土順利澆筑，由中交一公局集團(tuán)有限公司承建的青海樂（都）化（隆）高速公路斜溝5號特大橋雙幅順利合龍，標(biāo)志著青海首座高速公路螺旋曲線橋上部結(jié)構(gòu)實現(xiàn)主線貫通，為明年樂化高速全線建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

G213線樂化高速公路全長53.6公里，橋隧比達(dá)46.4%，為雙向四車道，設(shè)計時速80公里，是青海省東部城市群“三縱三橫”對外綜合運(yùn)輸通道中的重要組成部分。起點(diǎn)與G6京藏高速相接，南北向與1條國道、3條省道互通，是青海省東部地區(qū)的出省主通道之一。

中交一公局集團(tuán)有限公司青海樂化高速項目經(jīng)理王震雄介紹，斜溝5號特大橋所處的標(biāo)段位置，地形起伏大，溝壑縱橫密集，具有“高原生態(tài)弱、高寒氣溫低、高差起伏大”等特點(diǎn)。標(biāo)段以7座橋梁和1座隧道為主，位于直線距離僅6.8公里的群山之間，從空中俯瞰，總體設(shè)計走向和線型，如同一個巨大的“如意結(jié)”。

王震雄表示，樂化高速全線將于2024年建成通車，通車后將對推動青海東部各縣區(qū)互聯(lián)互通、改善沿線地區(qū)交通條件、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

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