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武漢，九省通衢之地，是一座極具魅力的城市。今年6月，來自全國各地的交通科技人，將帶領各自的創(chuàng)新成果聚集到這里，發(fā)出誠摯的交通發(fā)展之聲。

從國家層面講，交通科技領域的高質量發(fā)展是加快建設交通強國、構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要保障，未來五年，交通運輸也將進入加快建設交通強國的新階段。

從民生層面講，交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是重要的服務性行業(yè)，對構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展具有重要的服務保障作用。

(資料圖)

交通與我們每個人息息相關。聽，以“創(chuàng)新·低碳·循環(huán)·共享——更可持續(xù)的交通”為主題的2023世界交通運輸大會正擎舉科技光環(huán)，照耀前行之路，吹響振奮人心的沖鋒號。

由中國科學技術協(xié)會、交通運輸部、中國工程院、湖北省人民政府主辦的2023世界交通運輸大會（WTC2023），擬于2023年6月14日至17日在湖北武漢舉辦，涵蓋學術交流、技術研討、成果推廣、國際合作、科技競賽、智庫報告與科技成果發(fā)布等內容。

2023世界交通運輸大會執(zhí)行委員會秘書長、中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰告訴記者：“世界交通運輸大會是一個探討創(chuàng)新、推動創(chuàng)新、展示創(chuàng)新的一個國際化交流平臺，交通科技博覽會是其中一項重要的組成部分。這屆博覽會將于6月14日下午至16日開放，使用中國光谷科技會展中心展覽面積約2萬平方米，累計將有300余項代表性的展品進行呈現(xiàn)，集中展示交通運輸領域最新技術與工程實例。”

緊扣“更可持續(xù)的交通”

本次博覽會將集中展示交通運輸領域當前熱點技術與工程實例，緊緊扣住“創(chuàng)新·低碳·循環(huán)·共享——更可持續(xù)的交通”主題，展現(xiàn)具有代表性的智慧工程、智能管理、智能制造，以及新型系統(tǒng)、裝備、材料、方案等技術成果。

在中交第二公路勘察設計研究院有限公司展臺，以“數(shù)字”“實物”形式重點展示自主研發(fā)的基礎設施數(shù)字化、智慧化、綠色化、工業(yè)化技術及裝備，以及在綜合交通、城市建設、環(huán)境生態(tài)等領域打造的高質量發(fā)展國家重大典型工程；上海市建筑科學研究院有限公司強調數(shù)智低碳，重點展示了通過技術研發(fā)和數(shù)字技術為交通基礎設施的施工建設和運營維護安全提供專業(yè)的系統(tǒng)解決方案，從而賦能城市交通基礎設施可持續(xù)發(fā)展；魯班軟件深度布局新基建、大交通的數(shù)字化應用研發(fā)，圍繞BIM數(shù)字化建管平臺核心解決方案，為一批重大交通項目和省市級交通信息化平臺提供智能建造技術支撐，助力新基建大交通數(shù)字化高質量發(fā)展……

科技利器展示大國實力，只有加快推進智慧交通建設，健全交通科技創(chuàng)新體系，才能助力交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

突出實用性和針對性

讓科技落地，讓高質量發(fā)展成果惠及社會，是廣大交通企業(yè)的奮斗目標。本屆博覽會上，實用性和針對性是對當今交通科技藍圖最樸素的注腳。

作為網(wǎng)絡科技的頭部企業(yè)，深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司持續(xù)加碼在智慧交通領域的投入和建設。依托云、圖、AI、5G、數(shù)字孿生等創(chuàng)新技術，騰訊著力交通行業(yè)加快數(shù)字化轉型，提升交通基礎設施的數(shù)字化覆蓋率，為產(chǎn)業(yè)客戶提供高效、優(yōu)質的服務體驗。在高速公路領域，騰訊聯(lián)合蜀道集團發(fā)布了行業(yè)首個純雷達感知體系，打造多形態(tài)孿生高速，構建高速公路全天候通行環(huán)境。在成都第二繞城智慧高速項目中，雙方開發(fā)了基于實時孿生的車道級導航應用。在駕駛者的手機上，全車道、全場景還原的孿生高速也在實時運行，實現(xiàn)雨霧、黑夜等惡劣天氣下的安全出行。由于減少了對視覺感知的過度依賴，實現(xiàn)了全天候、免維護的實時感知，這套純雷達感知體系將有助于降低高速公路事故、提高通行效率。

作為湖北省政府全資的交通投融資企業(yè)，湖北交通投資集團有限公司擔負著“當好湖北交通開路先鋒”的重任。結合自身優(yōu)勢特色，湖北交通投資集團有限公司展示了三個具有針對性的技術層面：一是在交通規(guī)劃設計方面，打造“融入公園式、綜合能源、低碳、鄉(xiāng)村振興、數(shù)字化等元素的現(xiàn)代化主題服務區(qū)”，規(guī)劃鄂州機場高速公路智慧交通工程，開展改擴建工程測繪專業(yè)新技術應用成為其亮點；二是在工程建設方面，包括“智能交通硬件產(chǎn)品”“智能科技軟件產(chǎn)品”“數(shù)字建造：高速公路建設工程建管養(yǎng)一體化平臺”“大橋工程數(shù)字化”“瀝青產(chǎn)品研發(fā)成果以及相關專利”等內容；三是在運營管理方面，讓“分散式智能成套污水處理系統(tǒng)”“橋梁智能檢測技術”“網(wǎng)絡貨運平臺+智慧云倉平臺”“流媒體數(shù)據(jù)中臺”“新型隧道智能管控系統(tǒng)”等實用性技術落地。

安徽省路橋試驗檢測有限公司自主研發(fā)的“安路e檢”在線委托小程序、“試驗檢測管理系統(tǒng)”，可為檢測機構提供生產(chǎn)、經(jīng)營、設備、人力資源、行政管理等全方位數(shù)字化服務；自主研發(fā)的“安路智慧工程檢測系統(tǒng)”，可實現(xiàn)工程試驗室的數(shù)字化、智慧化管理；自主研發(fā)的基于深度學習技術的“路面病害智能識別系統(tǒng)”，能夠自動識別路面病害，準確率達95%。

體現(xiàn)期刊實力及其國際元素

值得一提的是，在本次博覽會上，期刊實力及其國際元素也成為大家關注的焦點之一。《交通運輸工程學報（英文）》《道路工程學報（英文）》《交通安全與環(huán)境（英文）》《Advances in Bridge Engineering》《智能交通基礎設施》（ITI）等國際化學術期刊，《中國公路學報》《長安大學學報（自然科學版）》《交通運輸工程學報》《建筑科學與工程學報》《交通運輸研究》《鐵道科學與工程學報》等科技期刊，以及《中國公路》雜志社、西北工業(yè)大學期刊編輯部、武漢理工大學交通刊群、長沙理工大學期刊社、西南交通大學期刊社等紛紛亮相，其中不乏一些期刊被Ei、Scopus、CSCD核心庫等權威數(shù)據(jù)收錄。這些期刊廣泛開展學術成果的傳播和交流，為交通領域學術理論創(chuàng)新體系提供了支撐。

據(jù)悉，自2017年以來，來自交通運輸領域的知名企業(yè)、研究院所、高校等積極參與交通科技博覽會，彰顯了交通科技的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。這些交通行業(yè)的科技創(chuàng)新成果，不僅為公眾提供了更便捷、更舒適的出行方式，也為多角度滿足人民美好出行需要貢獻了交通力量。

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