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  • 2023年中國公路學(xué)會(huì)“最美公路科技工作者”先進(jìn)事跡

    2023-05-27 15:31:13 來源: 中國公路網(wǎng)

黃智華:堅(jiān)守一線孜孜以求的高速人

黃智華,江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司部長,正高級工程師。他既是一位高速公路建設(shè)的優(yōu)秀“戰(zhàn)斗者”,更是一位出色的“指揮者”,工作26年來一直扎根于江西省高速公路建設(shè)、管理一線。他作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人建設(shè)的昌九高速公路改擴(kuò)建工程榮獲全國公路建設(shè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)“公路交通優(yōu)質(zhì)工程李春獎(jiǎng)”和“江西省優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程杜鵑花獎(jiǎng)”,先后獲得“優(yōu)秀項(xiàng)目建設(shè)者”“中國公路學(xué)會(huì)百名優(yōu)秀工程師”“江西公路優(yōu)秀工程師”等稱號。他主持、參與了多項(xiàng)科技項(xiàng)目研究,獲得中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng)各一項(xiàng),江西省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)兩項(xiàng),在專業(yè)期刊發(fā)表論文16篇,獲授權(quán)發(fā)明專利4項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng),產(chǎn)生了顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。

最喜歡的話:最喜歡的話:每臨大事有靜氣。——黃智華


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扎根一線 做鋪路架橋的筑路人

黃智華大學(xué)畢業(yè)后一直堅(jiān)守于建設(shè)一線,他先后參與了九景高速、昌泰高速、泰贛高速、泰井高速、彭湖高速、昌九高速南端連接線暨前湖互通、昌九高速改擴(kuò)建通遠(yuǎn)試驗(yàn)段、昌九高速改擴(kuò)建、昌九高速技改9個(gè)共計(jì)近1000公里的新建及改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)工作。他從項(xiàng)目管理工程師干起,先后擔(dān)任過項(xiàng)目工程處處長、項(xiàng)目辦副主任、主任,多次獲得“勞動(dòng)模范”和“先進(jìn)工作者”稱號。通過20多年的工程建設(shè)管理的鍛煉,已成為具有豐富項(xiàng)目管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀公路工程建設(shè)者。一直以來,項(xiàng)目工地環(huán)境艱苦,遠(yuǎn)離家庭和城市,住在偏僻的小地方,生活諸多不便,但是他從來沒有退縮過,以一顆平常心勇挑重?fù)?dān)。

在參與高速公路建設(shè)的這些年,他未能在年邁的父母跟前盡孝、冷落了日夜在家操勞的妻子、更錯(cuò)過了孩子的許多成長,家成為他的“旅館”,總是來去匆匆。有人說,“他是一個(gè)不稱職的父親、丈夫和兒子。”但他卻毫無怨言,把單位這個(gè)“大家”始終放在心中,忘我的工作,腳踏實(shí)地的完成一項(xiàng)又一項(xiàng)工作任務(wù)。

孜孜以求 做擔(dān)當(dāng)奮進(jìn)的領(lǐng)路人

近十年來,他將滿腔熱情寄托于江西第一路—昌九高速公路的山山水水,堅(jiān)守敢于擔(dān)當(dāng)和開拓創(chuàng)新的精神,譜寫著人生絢爛的篇章。

2012年至2014年,他擔(dān)任昌九高速改擴(kuò)建項(xiàng)目通遠(yuǎn)試驗(yàn)段常務(wù)副主任期間,在項(xiàng)目建設(shè)過程中因地制宜,靈活創(chuàng)新,18米路基為滿足拓寬要求,提出了將原邊溝加鋪蓋板作為土路肩來提升路幅寬度的方案。單側(cè)拼寬路段老路幅經(jīng)安全論證的前提下,大膽提出了對部分路段試驗(yàn)“人字”坡,有效減少了路面由雙向坡調(diào)整為單向坡增加的造價(jià)。帶領(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)骨干,通過改進(jìn)創(chuàng)新,在江西省首次將碳纖維成功應(yīng)用于橋面融冰,取得了較好的成效。

2014年至2019年,黃智華擔(dān)任昌九高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目辦主任期間,首次在高速公路建設(shè)項(xiàng)目中探索了工業(yè)化建造道路,打造了集約型工業(yè)化預(yù)制構(gòu)件制造中心。他通過橋涵工業(yè)化建造技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了工廠化制造,現(xiàn)場快速拼接。橋涵構(gòu)件質(zhì)量明顯提升,有效降低了涉路施工安全風(fēng)險(xiǎn)。裝配化施工開辟了江西高速公路建設(shè)管理新模式,也領(lǐng)先于全國大部分同行。工業(yè)化道路已取得成效,引領(lǐng)了江西高速公路建設(shè)管理新模式。

帶病堅(jiān)持 做與大家并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗人

黃智華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)收獲了可喜成績,但也因長期高壓、高強(qiáng)度工作,2016年1月23日,他被確診為甲狀腺功能亢進(jìn)癥,醫(yī)生要求去住院。

2016年1月25日,一場強(qiáng)冷空氣席卷贛北大地,正在施工的昌九高速多路段出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,此時(shí)正值進(jìn)入春運(yùn)高峰,黃智華一刻也放心不下,不顧醫(yī)生和家屬的強(qiáng)烈反對,毅然奔赴抗冰除雪第一線。

經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的戰(zhàn)斗,第一個(gè)結(jié)冰點(diǎn)潦河大橋順利通暢。此時(shí),黃智華心跳已經(jīng)大于140次/分鐘,他沒有聲張,默默地與甲亢引起的乏力、頭暈、心跳加速等病狀作斗爭,堅(jiān)持與大家一起并肩作戰(zhàn)。

從站在抗冰除雪第一線開始,黃智華接到一個(gè)報(bào)告,就奔赴一個(gè)新的突擊點(diǎn),一次次在冰雪中集結(jié)、在冰雪中出征、在冰雪中抗?fàn)帯?/p>

敬業(yè)不分晝夜,愛崗豈論晨昏。黃智華就是這樣一位時(shí)刻準(zhǔn)備著的斗士,用辛勤汗水澆灌著夢想之花,以率先垂范影響著身邊每一個(gè)人。他用開拓創(chuàng)新,穩(wěn)健扎實(shí)的作風(fēng)詮釋著一名公路科技工作者對于公路建設(shè)的敬畏和熱愛。

中國公路學(xué)會(huì)入會(huì)二維碼

【二審:閆可欣】

【三審:秦愛梅】

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