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(資料圖)

5月9日，記者從貴州省公路橋梁建設情況新聞發布會上獲悉，貴州省現有公路橋梁2.8萬座共4400公里，實現了懸索、斜拉、拱式、梁式類型全覆蓋。

貴州現有高速公路橋梁1.4萬座、普通公路橋梁1.38萬座。截至去年年底，世界前100座高橋近一半在貴州、前10座高橋有4座在貴州。全省有15座橋梁共獲25項國際國內大獎，其中4座橋梁獲國際橋梁大會（IBC）古斯塔夫·林德撒爾獎。

“橋梁是貴州經濟社會趕超跨越的有效保障，也是貴州打造內陸開放高地的顯著標志。”貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長邱禎國表示，交通快速發展為貴州做強城鎮經濟、加快城鄉融合發展創造了條件。以橋梁為紐帶的交通基礎設施拉近了貴州與鄰近省份、全國主要經濟圈的時空距離，向北可以連接成渝，向東連接長三角，向西連接云南通往東盟，向南連接粵港澳大灣區和北部灣。

截至去年年底，貴州省高速公路出省通道達25個，預計“十四五”末將達到29個，高速公路總里程達到9500公里，與周邊省份形成至少3個省際通道，省域內實現以貴陽為中心的2小時覆蓋黔中經濟圈、4小時通達全省、7小時通達周邊省會城市的“247高速公路交通圈”。

依托橋梁和交通基礎設施優勢，貴州加快推進橋旅、路旅、航旅、交郵、交產“五大融合”，點線面結合升級交旅融合業態，造就了一批橋旅融合“網紅打卡地”，壩陵河大橋、平塘大橋、花江大峽谷大橋等成為旅游新地標。

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