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  • 全球新消息丨每年每公里最高10000元!臨沂農(nóng)村公路管理養(yǎng)護有了“硬杠杠”(圖)

    2023-03-16 10:35:15 來源: 臨報融媒

沂南縣常石路層層梯田間一路暢通。孫兆明 攝影

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護有了“硬杠杠”!自5月1日起,《臨沂市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》(以下簡稱《辦法》)開始實施,對路長制管理、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護、養(yǎng)護資金等方面進行了明確。

因原《臨沂市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》(臨政辦發(fā)〔2006〕120號)(列入2018年8月臨沂市人民政府公布廢止的市政府規(guī)范性文件目錄清單)已廢止,有必要根據(jù)市情出臺市級農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法,及時貫徹執(zhí)行上級有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定。《辦法》明確,新規(guī)自2023年5月1日起施行,有效期至2028年4月30日。


【資料圖】

農(nóng)村公路是服務(wù)“三農(nóng)”的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,縣級人民政府履行主體責任。為切實解決“四好農(nóng)村路”工作中管好、護好的短板問題,加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制,建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任制,按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則,明確相關(guān)部門、鄉(xiāng)級人民政府農(nóng)村公路管理養(yǎng)護權(quán)力和責任清單,形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、群眾參與、齊抓共管的農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機制非常必要。當前,市、縣、鄉(xiāng)三級機構(gòu)改革已經(jīng)完成,有關(guān)農(nóng)村公路的政策法律法規(guī)依據(jù)充分,一些好的經(jīng)驗做法成熟可以借鑒規(guī)范,出臺《辦法》及時可行。

數(shù)據(jù)顯示,截至2022年年底,全市農(nóng)村公路通車里程達到29577.64公里,其中縣道4404.17公里、鄉(xiāng)道5151.84公里、村道20021.63公里。近幾年,臨沂市大力開展“三年集中攻堅”專項行動、建制村通硬化路工程、通戶道路硬化建設(shè)、農(nóng)村公路提質(zhì)增效專項行動等,解決了廣大農(nóng)村“出行難”問題,為全市脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興提供了交通保障。

臨沂市農(nóng)村公路里程長、等級低、覆蓋面廣,在全面建成小康社會的新形勢下,推進農(nóng)村公路從注重連通向提升質(zhì)量安全水平轉(zhuǎn)變,從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變顯得極為重要。臨沂市作為全國農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革試點單位和省交通運輸廳交通強國“四好農(nóng)村路”試點單位,應(yīng)當以此為契機,創(chuàng)新管養(yǎng)體制機制,努力提高養(yǎng)管水平,加快農(nóng)村公路融合發(fā)展,打造美麗農(nóng)村公路示范樣板,推動全市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

路長制管理如何分工?

《辦法》明確,農(nóng)村公路按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則,實行路長責任制管理。市公路“路長制+”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對全市農(nóng)村公路路長制工作進行指導(dǎo)、監(jiān)督、考核,日常工作由市交通運輸主管部門承擔,市直相關(guān)部門按職責分工做好相關(guān)工作。

縣(區(qū))人民政府應(yīng)當建立以政府負責同志為總路長的農(nóng)村公路路長制,設(shè)置縣、鄉(xiāng)、村各級路長,明確各級路長職責,建立調(diào)度、考核等制度,將路長制工作經(jīng)費納入年度財政預(yù)算保障。

路長制有關(guān)信息應(yīng)納入農(nóng)村公路管理養(yǎng)護公示范圍,向社會公告,接受社會監(jiān)督。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護如何進行?

《辦法》規(guī)定,農(nóng)村公路養(yǎng)護按作業(yè)性質(zhì)分為日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程。日常養(yǎng)護包括日常巡查、日常保養(yǎng)和小修,養(yǎng)護工程包括預(yù)防養(yǎng)護工程、修復(fù)養(yǎng)護工程和應(yīng)急養(yǎng)護工程。

農(nóng)村公路年度養(yǎng)護計劃應(yīng)以上一個年度的公路技術(shù)狀況評定結(jié)果為主要依據(jù),按照分類實施的原則進行編制。每年日常養(yǎng)護計劃總里程應(yīng)為農(nóng)村公路總里程,養(yǎng)護工程計劃里程不得低于農(nóng)村公路總里程的7%??h道年度養(yǎng)護工程計劃應(yīng)于當年3月底前報市交通運輸主管部門備案。

負責農(nóng)村公路日常養(yǎng)護的單位或者個人應(yīng)當按合同約定定期進行路況巡查,及時完成日常保養(yǎng)和小修工作,發(fā)現(xiàn)突發(fā)損壞、交通中斷或者路產(chǎn)路權(quán)案件等影響公路運行的情況時,及時按有關(guān)規(guī)定處理和上報。

各級交通運輸主管部門應(yīng)當對評定結(jié)果進行抽查,將公路技術(shù)狀況評定結(jié)果作為養(yǎng)護質(zhì)量考核的重要指標,建立相應(yīng)的獎懲機制。各級財政部門應(yīng)將相關(guān)工作經(jīng)費納入同級交通運輸主管部門年度預(yù)算。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金如何安排?

《辦法》規(guī)定,農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的籌集和使用應(yīng)當堅持“政府主導(dǎo)、多元籌資、統(tǒng)籌安排、專款專用、強化監(jiān)管、績效考核”的原則。

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理資金主要來源包括5個方面,分別是:各級人民政府安排的財政資金,包括土地出讓收益等資金;村民委員會通過“一事一議”等方式籌集的資金;企業(yè)投資和社會各界捐助;利用農(nóng)村公路冠名權(quán)和路域資源開發(fā)經(jīng)營權(quán)等市場化方式籌集的資金;通過其他方式籌集的資金。

省、市、縣三級公共財政用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護的總額按照每年每公里“縣道10000元、鄉(xiāng)道5000元、村道3000元”的標準執(zhí)行,并建立動態(tài)調(diào)整機制。

在國家、省對農(nóng)村公路養(yǎng)護工程補助政策的基礎(chǔ)上,市財政每年安排適當獎補資金,主要用于考核獎懲、應(yīng)急養(yǎng)護和日常養(yǎng)護獎補。縣(區(qū))人民政府應(yīng)保障縣道養(yǎng)護工程投入,建立鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護工程補助機制。鼓勵地方人民政府將農(nóng)村公路建設(shè)和一定時期的養(yǎng)護進行捆綁招標,將農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等經(jīng)營性項目實行一體化開發(fā),運營收益用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。

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