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【資料圖】

四川省在建高速公路擴(kuò)容工程最大規(guī)模項(xiàng)目——南充至成都高速公路擴(kuò)容工程順利完成首件預(yù)制梁板架設(shè)工作

2月15日9時(shí)38分，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮的清脆哨聲響起，南充至成都高速公路擴(kuò)容工程淮口沱江大橋40米預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)的落在蓋梁預(yù)定位置。至此，項(xiàng)目主線控制性工程之一的淮口沱江大橋預(yù)制T梁首架圓滿完成，此次預(yù)制T梁的順利架設(shè)不僅為2023年擴(kuò)容建設(shè)“開(kāi)門(mén)紅”奠定了良好開(kāi)局，更標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程施工節(jié)點(diǎn)取得突破性進(jìn)展，拉開(kāi)了主線擴(kuò)容橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

G42滬蓉高速公路南充至成都段，是國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道橫六線“沿江運(yùn)輸通道”的組成部分。南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目全長(zhǎng)約240公里，概算總投資368.07億元，是四川省在建高速公路擴(kuò)容工程規(guī)模最大的項(xiàng)目。主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)，與南大梁高速公路對(duì)接，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，路線全長(zhǎng)約215公里；同步新建成都入城復(fù)線段起于成都第二繞城高速，止于成華區(qū)龍?zhí)督值例埜勐罚L(zhǎng)約25公里。擴(kuò)容改造后，將成為第一條連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的雙向八車道通道，能極大提升通行能力和服務(wù)水平，對(duì)進(jìn)一步全面優(yōu)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的空間結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展條件，激發(fā)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力和活力具有十分重要的意義。

自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，成南公司與所有參建單位迎難而上，積極克服外部不利環(huán)境因素，科學(xué)籌劃，精心組織，按既定目標(biāo)計(jì)劃快速、平穩(wěn)推進(jìn)建設(shè)施工。淮口沱江大橋所在的LJ8標(biāo)累計(jì)完成樁基348根，墩柱59根，蓋梁16片，預(yù)制梁板239片，鋼箱梁加工完成6605噸。

四川省在建高速公路擴(kuò)容工程最大規(guī)模項(xiàng)目——南充至成都高速公路擴(kuò)容工程順利完成首件預(yù)制梁板架設(shè)工作

下一步，成南公司將繼續(xù)緊緊圍繞產(chǎn)值目標(biāo)，深挖項(xiàng)目投資潛力，優(yōu)化建設(shè)內(nèi)外環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌項(xiàng)目管理，堅(jiān)定目標(biāo)，卯足干勁，以“開(kāi)局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的精氣神，全力以赴拼經(jīng)濟(jì)、搞建設(shè)，優(yōu)質(zhì)高效推動(dòng)擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)，為完成全年目標(biāo)任務(wù)奮力沖刺。

關(guān)鍵詞： 高速公路 預(yù)制梁板 沱江大橋