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一年之計在于春。在江蘇海太長江隧道項目江北標(biāo)段施工現(xiàn)場，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械聲響此起彼伏。“起步就要提速，開局就要爭先。”江蘇省交通工程建設(shè)局海太長江隧道建設(shè)指揮部現(xiàn)場指揮長王峻表示，今年隧道施工全面展開，計劃實現(xiàn)江北始發(fā)井和明挖隧道全部封底。

(相關(guān)資料圖)

近日，江蘇省交通運輸廳召開2023年重大交通項目建設(shè)第一次推進(jìn)會，動員全省交通運輸系統(tǒng)全面加快重大交通項目建設(shè)，著力擴(kuò)大有效投資，努力為經(jīng)濟(jì)運行率先整體好轉(zhuǎn)作出交通貢獻(xiàn)。一季度，江蘇將確保完成交通建設(shè)投資400億元以上。

打造更具特色的“水運江蘇”

從擴(kuò)大有效投資角度看，基建投資仍將在助推經(jīng)濟(jì)恢復(fù)中發(fā)揮關(guān)鍵性作用。2月2日召開的2023年江蘇省重大項目建設(shè)動員會多次提及交通運輸工作，要求緊扣重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快實施一批交通、能源、水利、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域重大項目，抓好北沿江高鐵江蘇段等標(biāo)志性工程建設(shè)，確保宿連航道二期工程連云港段等重點項目開工建設(shè)，切實發(fā)揮重大項目牽引帶動作用。

落實江蘇省委、省政府的最新要求，抓好重大交通項目建設(shè)是全省交通運輸系統(tǒng)當(dāng)前頭等大事。針對今年省政府工作報告提出的打造更具特色的“水運江蘇”的要求，江蘇交通將統(tǒng)籌推進(jìn)二級航道網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，按照“三級建設(shè)、近期按準(zhǔn)二級預(yù)留、同步開展二級前期工作”的原則，加快推動宿連航道建設(shè)；開工蘇南運河鎮(zhèn)江諫壁船閘擴(kuò)容改造工程，同步開展全線航道疏浚，確保2025年蘇南運河全線2000噸級船舶全天候暢行。

今年是落實“十四五”規(guī)劃承上啟下的一年，江蘇將加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。江蘇省交通工程建設(shè)局管理的過江通道和高速公路項目年度計劃完成投資483.1億元，多座世界級過江通道正在高質(zhì)量推進(jìn)中，數(shù)條新建和改擴(kuò)建高速公路施工如火如荼。到今年年底，一批工程將迎來重大進(jìn)展。

50個重大交通項目清單化管理

在連宿高速公路項目沭陽南樞紐交安工程施工現(xiàn)場，工人們正在安裝隔離護(hù)欄。目前，全線交安工程中分帶立柱全部完成，隔離柵完成55％。在項目21標(biāo)段，近百名工人全面投入到聲屏障基礎(chǔ)施工和路肩攔水帶施工中。

“今年，連宿高速公路沭陽至宿豫段要完成建設(shè)投資11.2億元。”連宿高速公路沭陽至宿豫段工程項目辦主任謝培倩說，“我們將圍繞年內(nèi)建成目標(biāo)，全力以赴抓進(jìn)度，確保項目早建成、早通車。”

為保障項目順利推進(jìn)，江蘇交通將繼續(xù)施行重大交通項目協(xié)調(diào)推進(jìn)制度，對省委、省政府關(guān)注的50個重大交通項目實行清單化管理，堅持每周協(xié)調(diào)、月度會商、月度匯報、嚴(yán)格督辦；堅持“一竿子到底”調(diào)度，確保各方整體聯(lián)動、步調(diào)一致；加強(qiáng)現(xiàn)場督導(dǎo)服務(wù)，更好地發(fā)現(xiàn)和解決項目推進(jìn)中遇到的困難和問題。

江蘇省政府明確了今年2002億元的交通建設(shè)投資計劃，任務(wù)艱巨。江蘇省交通運輸廳將按照省委、省政府“開年就是開工、開工就要實干”的要求，全力加快重大交通項目前期工作，完備各項報批手續(xù)，推動項目盡早開工，形成新的投資增量。各設(shè)區(qū)市、各單位將全力保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力實現(xiàn)重大交通項目建設(shè)一季度開門紅。

關(guān)鍵詞： 高速公路 項目建設(shè) 交通運輸