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連日來，市交通運輸局一手抓疫情防控，一手抓復工復產，全力推動復工復產、滿工達產、增資擴產、提質增產等工作。

精準防控 交通物流暢通如常

多措并舉，我市交通運輸吹響全面復蘇號角。

“五一”假期，泉州轄區高速出入口每日車流量均超50萬輛次，其中4月30日更是達到56萬輛次，約為疫情發生前日常水平的117%。“五一”前夕，高速公路貨車流量已恢復日常水平，4月29日達到了10.8萬輛次，創下3月中旬以來最高值。

不只是車流量恢復，目前貨運物流、道路客運、城市公交、出租汽車等道路水路運輸已全面恢復到疫情之前的狀態，民航、鐵路動車也在穩步恢復中;全市在建交通項目更是交出漂亮成績單，一季度投資量比去年同期增長22.8%。

實現復蘇并非易事，既要嚴防疫情輸入，也要保通保暢。市交通運輸局出臺交通物流保通保暢工作方案，以“暢通運輸通道、優化管控措施、組織運輸中轉、開辟綠色通道、服務重點企業”五項舉措，對入泉車輛人員實施分級分類精準防控，對貨車司機提供基本服務保障，確保全市所有高速公路出入口雙向通行、服務區全部開放、國省道和農村公路暢行無阻，市內外交通物流暢通如常。

同時，該局指定專人長期“在線”，對接各高速出入口車流情況，實時協調調度。“一旦發現個別高速出口車流量突然增多，可能導致匝道擁堵，必須當即協調有關單位引導分散車流。”市交通運輸局相關負責人說，12328交通服務熱線也開啟全天候高效率運轉模式，協調解決物流保通保暢問題咨詢和投訴，反饋違法行為舉報等。

助企紓困 泉港朝陽公路年內通車

助企紓困解難，激活發展引擎。

作為泉港區規劃建設的重要旅游公路，全長約10公里，串聯樟腳村、金鐘潭、情人谷、陳平山烈士文化公園等旅游景點的朝陽公路已全面復工，近6公里的一期工程完成投資過半，正朝著“今年年內建成通車”的目標奮進。然而，資金不足制約了項目進度。得知這一情況后，掛鉤服務泉港區的市交通運輸局復工復產第二服務小分隊，主動上門協調指導，把此項目列入今年農村公路補助計劃，“屆時將得到一筆資金，年內通車指日可待。”小分隊有關負責人說。

類似的幫扶，何止一條路一個項目——面對81家運輸企業遇到的資金難題，市交通運輸局聯合市金融局推出“快接快辦”“即接即審”服務，本輪疫情發生以來已累計為企業審核紓困貸款資金2.1億元;為拓展市場而新購船舶的航運企業，因疫情無法辦證，交通審批窗口以超過往常八成的速度進行“屏對屏”解決，船很快投入貨運運輸;疫情期間堅持保障運輸不停工，交通部門及時撥付資金，在質量信譽考核上給予加分獎勵。

連日來，市交通運輸局持續深入開展“局長走基層”活動，派出9個由處級領導干部帶隊的復工復產服務小分隊，到各縣(市、區)交通運輸領域，進行全覆蓋、穿透式的主動用心用情服務，幫助企業積蓄“重啟”力量，截至4月底，已開展指導服務10次，走訪27處企業(項目)。(吳麗嬌)

關鍵詞： 交通運輸 五一假期 高速出入口 農村公路補助計劃