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南航CZ685裝載5.9噸貨物從大連國際機場起飛，順利落地韓國首爾;一架滿載46.8噸防疫物資、跨境電商貨物和普通貿易貨物的航班從哈爾濱太平國際機場首航，8小時后抵達莫斯科;西班牙瓦莫斯航空公司長沙至墨西哥國際“客改貨”航班裝載46噸跨境電商貨物與防疫物資在長沙黃花國際機場順利首航……

疫情仍在全球反復，許多航空公司停飛或大幅削減航班計劃，客機腹艙運力大幅下降。為保障國際貨運暢通，各航空公司持續開通“客改貨”航班，全力保障國際產業鏈、供應鏈穩定。

記者從天津航空獲悉，今年以來，天津航空已累計執飛國際“客改貨”航線7條，執飛航班132班，為英國、比利時、澳大利亞、羅馬尼亞和德國運輸防疫等各類物資3489噸，“客改貨”業務收入累計突破1億元，實現了業務的逆勢穩增。

據天津航空相關負責人介紹，天津航空已積累了3年“客改貨”任務保障經驗，形成了一套完整的工作流程。天津航空在接到客戶“客改貨”包機需求后快速響應，克服開航周期緊張、突發情況多、地面保障資源短缺等重重困難，積極開展運力安排、地面保障、批復申請、標準培訓和聯檢單位協調等一系列開航準備工作。保障過程始終從嚴、從實、從細執行各項防疫方針政策，嚴格落實民航局規章制度。此外，在制定相關預案時堅守安全紅線，不斷提升開航效率，實現洲際航線平均開航周期23天、最短開航周期僅7天的開航速度。在航班執行過程中，對保障人員實施封閉管理，對國際貨物進行全面的消毒消殺及核酸檢測工作，實現“防疫零感染、保障零失誤”。

上述負責人表示，天津航空將繼續開拓國際貨運航空市場，持續開展國際航線“客改貨”運輸業務，助力國際物流供應鏈暢通，充分展現中國在全球抗疫過程中的大國擔當。

不止天津航空。前不久成功首航的“哈爾濱-莫斯科”“客改貨”包機航線由哈爾濱航路國際物流有限公司包用俄羅斯艾菲航空公司“客改貨”飛機執行，計劃每周執行2班，每班可業載超過45噸，滿足跨境電商和一般貿易等各類貨物的高效運輸需求。

這是黑龍江機場集團落實“推進哈爾濱國際貨運樞紐建設”后，哈爾濱機場引進的首條貨運航線，也是構建以對俄開放為重點的全方位對外開放新格局的重要舉措。下一步，黑龍江機場集團將推進哈爾濱國際航空貨運樞紐建設，構建以哈爾濱機場為依托、面向歐洲和北美的國際航空貨運基地、北方快運基地和物流中轉基地，促進黑龍江省對外開放。

為滿足不斷增長的國際航空貨運需求，4月26日，2022年南航從大連執飛的首個“客改貨”國際航班成功首航。該航班由空客A321執行，以普通貨物和快件為主。班期為每周二、三、四、五從大連國際機場飛抵韓國仁川國際機場。

做好疫情防控是確保國際航空運輸安全的重中之重。對此，南航物流大連分公司嚴格落實防疫政策要求，對“客改貨”航班防疫保障工作進行風險評估，并制定了一系列操作流程和防疫措施，確保各個環節平穩順暢。(孟 妮)

關鍵詞： 客改貨航班 國際物流 國際機場 核酸檢測