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(相關(guān)資料圖)

利勃海爾為中車(chē)青島四方的阿提哈德內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組 (DMU) 項(xiàng)目提供的的空調(diào)系統(tǒng) (HVAC) 的研發(fā)和制造完成后，并開(kāi)始對(duì)此空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了緊密的測(cè)試。

利勃海爾公司研發(fā)和制造的空調(diào)機(jī)組，

并安裝在阿提哈德鐵路DMU原型列車(chē)上

在中車(chē)青島四方研究所內(nèi)進(jìn)行的車(chē)輛熱工試驗(yàn)中，利勃海爾空調(diào)系統(tǒng)在溫度控制精度方面表現(xiàn)出了出色的水平。試驗(yàn)結(jié)果表明，即使在室外溫度為60℃的情況下，利勃海爾空調(diào)系統(tǒng)仍能在滿載情況下將車(chē)內(nèi)溫度保持在22.8℃以下。最高平均溫度保持在±0.2K以下的誤差范圍內(nèi)。按照此項(xiàng)熱工實(shí)驗(yàn)中出色的溫度控制精度，利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)公司的此項(xiàng)技術(shù)已超過(guò)了目前市場(chǎng)上所有的同類空調(diào)機(jī)組。此次試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著利勃海爾與中國(guó)中車(chē)廣泛合作達(dá)到另一個(gè)里程碑，進(jìn)而為國(guó)內(nèi)外客戶提供卓越的軌道車(chē)輛乘客舒適體驗(yàn)。

中車(chē)青島四方研究所的試驗(yàn)室

預(yù)計(jì)在今年第四季度，搭載利勃海爾HVAC系統(tǒng)的阿提哈德DMU列車(chē)將在阿聯(lián)酋投入使用，利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng) (中國(guó)) 將通過(guò)利勃海爾在當(dāng)?shù)氐姆?wù)機(jī)構(gòu)為客戶提供服務(wù)和支持。

目前，利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng) (中國(guó)) 在平湖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已擁有本地化的車(chē)輛空調(diào)研發(fā)能力，并可獲得利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)全球工程團(tuán)隊(duì)共享的技術(shù)知識(shí)。期望在未來(lái)能進(jìn)一步為中國(guó)的城市地鐵和干線鐵路客戶提供我們本地研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)成果。

關(guān)鍵詞： 運(yùn)輸系統(tǒng) 空調(diào)機(jī)組 青島四方