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  • 每日速讀!助建“跨海巨龍”,中聯重科塔機挺立黃茅海海域

    2022-07-11 08:42:01 來源: 中國路面機械網

珠江西岸,南海之濱,浩瀚的黃茅海海域之間,一條橫跨珠海與江門的“跨海巨龍”骨架愈發豐滿。近日,黃茅海跨海通道項目傳來最新進展:在中聯重科塔機的助力下,兩座主橋之一的黃茅海大橋東塔進入中部塔柱施工階段。

△中聯重科塔機正在進行吊裝作業(圖片來源:新華社)


(相關資料圖)

△建設中的黃茅海跨海通道(圖片來源:新華社)

黃茅海跨海通道項目是粵港澳大灣區又一大跨海工程,建成后將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋,共同組成大灣區跨海跨江通道群,助力大灣區早日形成世界級交通樞紐。其中,黃茅海大橋擬采用鋼箱梁三塔雙跨斜拉橋設計,跨徑720米,橋梁全長2200米,建成后將成為世界跨徑最大的三塔斜拉公路橋。大橋主塔高度達250-260米,采取塔柱底部和頂部粗、中間細的設計,形如“小蠻腰”。

“約260米高的塔身,每一個橫截面都不相同,打造這樣的鋼筋混凝土異形索塔是巨大的挑戰,需要從吊裝到建造全方位的精細化操作,難度可想而知。”項目相關負責人表示。精細化建造需要高度智能化、精細化的工程機械助力,具備高抗風性、高穩定性、高起升效率、高就位精準度等特點的中聯重科塔機成為項目的“最佳搭檔”。

以負責大橋主塔吊裝的中聯重科TCR6055-32塔機為例,具備超大起重、精準就位、安全可靠、綠色高效等特點。其不僅起重量大、使用高度高,而且臂架可俯仰,平衡臂短,施工作業時游刃有余,是建筑施工中炙手可熱的“大力王”。在建設現場,它昂然挺立、運轉不停,助力項目跑出了“黃茅海速度”。

△中聯重科塔機在黃茅海大橋項目現場(圖片來源:新華社)

作為工程機械行業龍頭企業,中聯重科在塔機領域擁有超凡實力,產品憑借著性能穩定、安全性高、起重能力強等優勢暢銷全球。

目前,5000多名建設者與繁忙的海上航道日夜為伴,風雨兼程;中聯重科設備也傲立海上夜以繼日運轉,工程建設正在加速。黃茅海大橋和高欄港大橋兩座主橋的5座主塔正在“節節攀升”,預計明年年中5座主塔可全部實現封頂。

關鍵詞: 中聯重科 施工作業 最佳搭檔

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