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延崇高速赤城支線主體工程將于5月底完工

4月24日，由山西路橋集團八公司承建的延崇高速Z3合同段瀝青上面層試驗段完成攤鋪施工，這標志著延崇高速赤城支線正式進入主體工程最后一道工序，預計主體工程將于5月底完工。

延崇高速河北段是北京冬奧會重大交通保障項目，由主線、延伸工程和赤城支線三部分組成。主線已于2020年春節(jié)前建成通車。赤城支線為主線配套工程，于2019年8月開工建設，由韓莊互通引出與赤城縣城相連，全長15.059公里，共設置大橋7座、隧道1座、互通式立交1座、收費站2處，采用雙向四車道高速公路標準建設。

赤城支線負責人介紹，赤城支線建設難度較大，工期緊、任務重，建設過程中需要進行高填深挖，其中挖方最深處達58米、填方最高35米，在全省高速公路建設工程中都較為罕見。

此次進行的瀝青上面層攤鋪是高速公路瀝青路面施工中質(zhì)量要求最高的一道工序。山西路橋集團八公司延崇高速Z3合同段項目部施工前對作業(yè)班組進行安全技術交底，配備了先進的機械設備;延崇籌建處及各參建單位全過程參與指導。攤鋪結束后，技術人員、試驗檢測人員對試鋪路段的壓實度、滲水、平整度、厚度、高程等各項指標進行了檢測。經(jīng)檢測，各項指標均符合規(guī)范及設計要求。

除路面外，目前赤城支線各標段機電、綠化等相關工程也在緊張有序推進中，將于6月底全部完成。延崇高速赤城支線主體工程將于5月底完工

河北日報訊 4月24日，由山西路橋集團八公司承建的延崇高速Z3合同段瀝青上面層試驗段完成攤鋪施工，這標志著延崇高速赤城支線正式進入主體工程最后一道工序，預計主體工程將于5月底完工。

延崇高速河北段是北京冬奧會重大交通保障項目，由主線、延伸工程和赤城支線三部分組成。主線已于2020年春節(jié)前建成通車。赤城支線為主線配套工程，于2019年8月開工建設，由韓莊互通引出與赤城縣城相連，全長15.059公里，共設置大橋7座、隧道1座、互通式立交1座、收費站2處，采用雙向四車道高速公路標準建設。

赤城支線負責人介紹，赤城支線建設難度較大，工期緊、任務重，建設過程中需要進行高填深挖，其中挖方最深處達58米、填方最高35米，在全省高速公路建設工程中都較為罕見。

此次進行的瀝青上面層攤鋪是高速公路瀝青路面施工中質(zhì)量要求最高的一道工序。山西路橋集團八公司延崇高速Z3合同段項目部施工前對作業(yè)班組進行安全技術交底，配備了先進的機械設備;延崇籌建處及各參建單位全過程參與指導。攤鋪結束后，技術人員、試驗檢測人員對試鋪路段的壓實度、滲水、平整度、厚度、高程等各項指標進行了檢測。經(jīng)檢測，各項指標均符合規(guī)范及設計要求。

除路面外，目前赤城支線各標段機電、綠化等相關工程也在緊張有序推進中，將于6月底全部完成。(記者 趙瑞雪)

關鍵詞： 延崇高速赤城支線 主體工程