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無人施工集群再戰(zhàn)滬寧高速，19m寬的路面上，2臺智能超寬攤鋪機、9臺雙鋼輪壓路機有序推進，以“鏡面”一般的極致平整驚艷世界!

去年，滬寧高速蘇州段作為全球首例進行無人集群養(yǎng)護施工的高速公路，開創(chuàng)了歷史先河，讓“蘇式養(yǎng)護”正式邁入智慧養(yǎng)護階段。

(相關資料圖)

時隔一年，如今的滬寧高速已經(jīng)將無人化施工形成常態(tài)化。在無錫段，徐工無人集群1天就可完成1.6km面層施工，讓項目建設跑出“加速度”!

通過多年技術打磨和實戰(zhàn)檢驗，徐工無人智慧裝備不僅在效率方面遠超傳統(tǒng)施工，對施工質量的管控更是創(chuàng)造了新紀錄。經(jīng)檢測，本次無人施工路面平整度均方差遠高于國家對高等公路1.2的要求，達到0.45，成就極致平整路面，開啟了“天空之鏡”新篇章!

效率更高、品質更優(yōu)，無人集群一路高速發(fā)展的背后是通過充分實踐不斷地進行自我革新：

■ 通過視覺傳感器和距離實時采集傳感器將貼邊精度從2~5cm精確到小于2cm，確保全面壓實;

■ 通過優(yōu)化軌跡規(guī)劃算法建立模型，精確計算有效壓實時間，實現(xiàn)8臺壓路機同進同退梯隊策略，成就全球最大規(guī)模的前4后4同進同退碾壓段落;

■ 通過自主檢測水位，車輛結合施工進度自動退行至水車，實現(xiàn)高效循環(huán)加水。

通過不斷改進，本次施工得到項目方一致肯定：“徐工無人集群施工方案成熟，工藝先進，實戰(zhàn)效果好，為道路管養(yǎng)提供了新的可靠方案。”

在徐工無人施工技術的助推下，“蘇式養(yǎng)護”的養(yǎng)護管理、技術創(chuàng)新、能力保障都有了進一步提升，全面智慧管控進入了新的歷史發(fā)展階段。

從單臺作業(yè)到集群策略，從水穩(wěn)層攤鋪到集中養(yǎng)護工程，徐工無人集群以超500km道路施工的豐富經(jīng)驗，實現(xiàn)了產業(yè)化、商業(yè)化運營，讓極致平整的路面逐步成為現(xiàn)實，以智能科技為交通強國貢獻徐工力量!

關鍵詞： 滬寧高速 施工進度 技術創(chuàng)新