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據了解，本批次高速公路開工后，四川全省在建高速公路3000余公里。其中，綿陽市在建高速公路6條，項目總里程361公里，居全省第二位，在建規模為歷史最高。同時，正在抓緊推進鹽茂等3條高速公路前期工作，規劃儲備北安等3條高速公路，規劃建設總里程超過1200公里，位居全省第5位（僅次于成都、三州）。

即將通車項目

(資料圖)

廣平高速。起于廣元市青川縣，與廣甘高速相交，止于平武接G8513線九寨溝至綿陽高速公路，路線全長90公里，綿陽段長約20公里，估算投資28.5億元。目前廣元段已通車，平武段路基工程基本完成，正在開展路面等施工，將按計劃今年底前通車。

中遂高速。起于德陽市中江縣，采用樞紐互通式立交與成都第三繞城高速銜接，經中江縣、三臺縣、射洪縣，止于大英縣。該項目路線長約84.4公里，綿陽段長27.4公里，估算投資29.65億元。目前工程已完工，計劃國慶節前通車。

九綿高速平武至白馬段。九綿高速經阿壩州九寨溝縣和綿陽市平武縣、北川縣、江油市，止于游仙區接京昆高速廣綿段。路線總長約244公里，綿陽段長約187公里，估算投資314億元。目前已通車游仙張家坪至江油太平段23公里，今年年底前將通車平武至白馬段。2023年通車江油太平至平武段，2024年通車白馬隧道，實現全線通車。

以上3條（段）高速公路建成后，綿陽市將新增高速公路通車里程112公里，年度新增通車里程預計位居全省第2位。

加快建設項目

G5成綿高速擴容。起于綿陽市游仙區魏城鎮，接綿蒼高速和綿廣高速擴容，經游仙區、三臺縣、涪城區、德陽市羅江區、中江縣、旌陽區、廣漢市、成都市金堂縣、青白江區、新都區，止于成都繞城高速成青繞城樞紐。全長124公里，綿陽段長41.4公里，投資約93.5億元。該項目是綿陽市首條雙向八車道高速公路項目。目前已完成路基工程的91%，預計2023年建成。

綿蒼高速。起于綿陽市游仙區魏城鎮與G5成綿擴容的魏城樞紐終點銜接，經綿陽市梓潼縣和廣元市劍閣縣、蒼溪縣，終點與G75蘭海高速形成十字樞紐，順接蒼溪至巴中高速公路起點。項目路線全長103公里，綿陽段長41公里，投資53.2億元。目前路基工程基本完工，預計2023年建成。

G5綿廣高速擴容。起于廣元市周家河，接已建的G75蘭海高速公路和擬建的G5京昆高速漢中至廣元段擴容，經廣元市昭化區、劍閣縣、綿陽市梓潼縣、游仙區，止于游仙區魏城鎮東南側，對接G5京昆高速綿陽至成都段擴容路線起點。項目路線全長約124公里，綿陽段長44公里，估算投資約98億元。已先行開工建設5個施工點，預計今年底前全面開工，2025年建成。

規劃儲備項目

茂鹽高速。項目初步路線方案起于鹽亭縣城以西15公里三臺縣秋林鎮附近，經三臺縣、鹽亭縣、梓潼縣、江油市、北川縣、茂縣，在茂縣縣城南接川主寺至汶川高速，雙向四車道，全長218公里，綿陽段長170公里，投資255億元，正在編制工可報告，力爭“十四五”期間開工建設。

三大樂高速。項目初步路線方案擬起于三臺縣附近的成巴高速公路，經三臺縣、大英縣，止于遂資眉高速公路樂至互通。全長約108.6公里，估算總投資174億元。綿陽段長27.3公里，估算投資43億元，正在編制工可報告，力爭“十四五”期間開工建設。

南三高速。項目初步路線方案起于G85銀昆高速南江服務區，途經南江縣、旺蒼縣、蒼溪縣、閬中市、南部縣、鹽亭縣，在三臺縣萬安鎮附近接S2成巴高速公路。路線全長約269公里，總投資約430億元，綿陽段長85公里，估算投資136億元，正在編制工可報告，力爭“十四五”期間開工建設。

北安高速。項目初步路線方案起于北川縣曲山鎮，接茂縣至鹽亭高速公路，向南經擂鼓鎮、永安鎮，從北川縣城市規劃東側外圍而過，進入安州區，于黃土鎮跨安昌河，向南經興仁鄉、塔水鎮，止于寶林鎮接 S1 成綿復線高速。路線新建里程約45 公里，雙向四車道高速公路，匡算投資 82 億元。“十四五”期間啟動工可等項目前期工作。

綿南高速。項目初步路線方案起于南部縣朱政鄉附近，接營山經儀隴至閬中高速公路，終點止于綿陽市游仙區徐家鎮附近，接在建綿蒼高速。路線全長約104公里，雙向四車道高速公路，匡算投資161億元，綿陽段約48公里，投資約72億元。待條件成熟后啟動工可等前期工作。

平松高速。項目初步路線方案起于綿陽市平武縣G8513平綿高速木皮藏族鄉境內，經闊達藏族鄉、黃羊關藏族鄉、水晶鎮、小河鎮、黃龍鄉，止于阿壩自治州松潘縣境內G0611張汶高速川主寺鎮，全長約90公里，匡算總投資約160億元，綿陽段約46公里，投資約80億元。為遠期展望項目，條件成熟后啟動前期工作。

關鍵詞： 高速公路 工可報告 前期工作