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(資料圖)

隨著最后一個(gè)墩身的澆筑完成，中鐵六局金海公路大橋項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)施工于7月31日順利完成，后期施工將轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)。

據(jù)介紹，珠海市金海公路大橋工程路線(xiàn)全長(zhǎng)26.27公里，由中鐵六局項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)的橫琴互通段包含左、右幅兩座主線(xiàn)橋共約2.5公里，B、D兩座匝道橋共約400米，6.8公里高速化改造以及珠機(jī)城際代建公路橋面系、瀝青鋪裝、綠化等工程。

作為珠海市綜合交通體系中的重要組成部分、珠海市重點(diǎn)民生項(xiàng)目，金海公路大橋項(xiàng)目可通過(guò)相關(guān)路網(wǎng)與市域內(nèi)城際鐵路相連，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)，還可與廣珠鐵路實(shí)現(xiàn)快捷的貨運(yùn)轉(zhuǎn)換。同時(shí)，該項(xiàng)目可以通過(guò)連接區(qū)域高速公路、快速干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及城際鐵路交通為沿線(xiàn)提供相當(dāng)方便快捷的航空服務(wù)，為市民提供多種可供選擇的出行方式。

記者了解到，現(xiàn)澆梁橫跨環(huán)島西路，施工工點(diǎn)臨近珠海長(zhǎng)隆樂(lè)園車(chē)輛人流量大，而且項(xiàng)目施工過(guò)程中涉及長(zhǎng)時(shí)間、大體量立體交叉作業(yè)、起重吊裝作業(yè)、高處支架和模板安拆作業(yè)，大量現(xiàn)澆梁需要占道施工，協(xié)調(diào)工作困難，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

該項(xiàng)目部充分考慮施工對(duì)道路交通的影響，合理統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序，科學(xué)組織項(xiàng)目施工計(jì)劃，錯(cuò)峰施工，做好高空橫跨施工的安全防護(hù)措施和材料固定存放措施，避免高空異物落入正常行駛車(chē)道。做好施工指示標(biāo)識(shí)，提醒過(guò)往車(chē)輛和行人注意安全。

為了下部結(jié)構(gòu)施工順利完成，該項(xiàng)目部每天緊盯現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，每周倒排工期計(jì)劃，并利用周例會(huì)、月度例會(huì)等會(huì)議暢通溝通渠道，破解施工生產(chǎn)中的物資供應(yīng)、資金短缺等重難點(diǎn)問(wèn)題，提升生產(chǎn)效率。

此外，高溫天氣下，該項(xiàng)目部高度重視高溫期間安全生產(chǎn)工作，廣泛開(kāi)展高溫天氣施工安全教育培訓(xùn)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)和應(yīng)急處置能力；并積極開(kāi)展夏送清涼活動(dòng)，自入暑以來(lái)，多次開(kāi)展送清涼活動(dòng)，備足藿香正氣水、十滴水、菊花茶等防暑物品。

關(guān)鍵詞： 金海公路 下部結(jié)構(gòu) 城際鐵路