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6月2日，中國石油塔里木油田沙漠公路零碳示范工程建成投產。從今年1月開始，塔里木油田對以往在塔克拉瑪干沙漠公路服務灌溉的水井進行了進一步改造，對剩余的86口柴油機發電水源井進行光伏發電更換(2010年，塔里木油田試點建設了12座光伏發電灌溉示范站)。

經過工人幾個月的辛苦建設，86口柴油機發電水源井轉換為光伏發電，塔里木油田沙漠公路百余口柴油機發電水源井全部實現光伏發電。

至此，塔里木沙漠公路沿線植被徹底告別柴油機發電灌溉歷史，實現公路全線零碳排放，成為我國首條零碳沙漠公路。

▲光伏電站掩映在塔里木沙漠公路生態防護林里。

塔里木油田聚焦“雙碳”目標，積極響應國家“在沙漠、戈壁、荒漠地區加快規劃建設大型風電光伏基地項目”號召，在前期將23口水源井接入網電、試點建設光伏電站基礎上，今年對剩余86口柴油機發電水源井進行光伏改造，實現生態防護林抽水灌溉“油改電”零碳排放，每年較柴油發電減排二氧化碳3410噸，走出一條光伏治沙新路，讓號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠邁向“綠電熱土”。

塔里木沙漠公路光伏電站總裝機規模3540千瓦，年發電量362萬千瓦時，產生的電力可滿足436公里生態防護林每日灌溉所需。

據測算，生態防護林每年可吸收二氧化碳約2萬噸，負碳部分可中和過往車輛碳排放，為我國荒漠治理和沙漠公路運行維護提供了“塔里木方案”。

▲塔里木沙漠公路旁新建的光伏電站。

塔里木沙漠公路建成于1995年，全長566公里，是世界上流動沙漠中的最長公路。為抵御風沙侵襲，2006年，塔里木油田在公路沿線建成綿延436公里的生態防護林工程。

依托沙漠公路，塔里木油田先后在沙漠腹地及周邊，開發建設了32座現代化油氣田，一躍成為我國陸上第三大油氣田和西氣東輸主力氣源地。特別是近年來，發現并落實了富滿10億噸大油區和克拉—克深、博孜—大北兩個萬億立方米大氣區，建成了我國最大超深油氣生產基地。在奉獻清潔能源的同時，塔里木油田近年來先后在戈壁荒漠造林綠化483平方公里，5座礦山入選國家“綠色礦山”名錄。

▲一位工人在安裝光伏發電板。

關鍵詞： 沙漠公路 塔里木沙漠公路 二氧化碳