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交通運輸部近日印發《“十四五”公路養護管理發展綱要》，提出以推動高質量發展為主題，著力推進設施數字化、養護專業化、管理現代化、運行高效化和服務優質化。“十四五”期，交通運輸行業將統籌發展和安全，提升公路基礎設施韌性，堅持科學耐久，維護路網良好技術狀況，突出綠色低碳，促進資源集約節約利用，強化智慧創新，推動公路數字化轉型，聚焦優質高效，提高公路運行服務水平。

交通運輸部公路局副局長周榮峰4月26日在部例行新聞發布會上介紹，目前我國公路總里程已達到528萬公里，高速公路優等路率達到91.5％，普通國省干線公路優良路率達到84％。近年來，各級交通運輸主管部門和公路養護管理單位深入貫徹落實“公路建設是發展，公路養護也是發展，而且是可持續發展”的理念，不斷加強公路養護管理工作。“十三五”以來，全國累計投入養護資金1.29萬億元，實施預防養護135.6萬公里、修復養護165.2萬公里，實施公路安全生命防護工程116萬公里，改造危舊橋梁5.8萬座。

“十四五”期，交通運輸行業將加快構建統一開放、規范有序的公路養護市場，開展公路安全設施精細化提升行動，結合全國自然災害綜合風險普查，實施干線公路災害防治工程；加快構建公路養護科學決策體系，形成更加智慧、更加精準的養護決策模型和工作機制；大力推進廢舊路面材料等再生利用，鼓勵服務區開展節能環保升級改造，加快推進充（換）電設施等新能源設施建設；研制推廣基于人工智能的自動化巡查、基于物聯網的養護工程質量管理等養護智能化應用，推動路網運行感知、交調等設施與公路基礎設施建設改造同步規劃、同步實施；持續加強聯網收費系統優化升級，研究推廣預約通行、定制出行、點單式服務等服務新模式。

交通運輸部將完善公路養護管理相關的法律法規制度，研究制定公路養護科學決策、公路隧道高質量發展等指導意見，健全公路養護管理標準規范和技術指南等，構建公路養護管理的長效工作機制；落實用好“以獎代補”資金政策，研究進一步拓寬養護資金來源渠道，建立養護管理資金投入增長機制。

關鍵詞： 養護管理 交通運輸 科學決策