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4月19日，記者從大運綜合交通樞紐建設現場了解到，作為深圳東部最大的綜合交通樞紐，該項目總體工程量已經完成70%，預計今年底開通，將成為深圳東部重點片區與中部交匯的重要交通節點。

大運交通樞紐以“灣區之舞”為主題造型，屋面采用雙坡雙曲、扇面彎曲的形態，姿態輕盈。記者在現場看到，“灣區之舞”雛形已經初現。作為集地鐵、城際、公交及各類接駁設施為一體的綜合交通樞紐，大運交通樞紐投入使用后將實現地鐵3號線、14號線、16號線和深大城際線等軌道交通聯接，串起福田、羅湖、龍崗、坪山等片區，成為“灣東智芯”的新地標，深圳市民在龍崗區和福田區可以實現半小時通勤。

值得一提的是，大運交通樞紐踐行“站城一體”理念，依托樞紐同步進行綜合體一體化開發建設，充分節約集約土地，規劃內含住宅、商業、辦公、生活配套等多維業態。其中，北區規劃為住宅及裙樓配套商業，南區開發兼顧公共性和便捷性，規劃為超高層辦公寫字樓、大型商業Mall等，實現出行、業態、功能的多維接駁，打造國際一流的大型樞紐綜合體，成為片區“城市生長點”和迎接四方客人的“城市客廳”。

截至目前，大運交通樞紐建設已實現“洞通”“軌通”“電通”等重要里程碑節點，下一步將重點推進14號線的“熱滑”，并推進機電設備安裝等工作。

關鍵詞： 交通樞紐 投入使用 預計今年