日前,浙江省交通運(yùn)輸廳召開交通數(shù)字化改革領(lǐng)導(dǎo)小組2022年第1次會議,明確全年交通數(shù)字化改革目標(biāo)任務(wù)。今年,浙江交通數(shù)字化改革將把建設(shè)“交通大腦”作為重中之重,強(qiáng)化數(shù)據(jù)治理,建好數(shù)據(jù)倉、工具箱、模型庫、算法庫、規(guī)則庫、知識庫“一倉一箱四庫”,推動市縣聯(lián)動、全面貫通,確保數(shù)字化改革成果落實(shí)落地,實(shí)現(xiàn)“一地創(chuàng)新、全省共享”。
根據(jù)會議要求,浙江將迭代升級數(shù)字交通體系架構(gòu),覆蓋數(shù)字公路、數(shù)字港航、數(shù)字工程、審批執(zhí)法等重點(diǎn)板塊;打造一批叫得響、管用好用的標(biāo)志性成果,進(jìn)一步升級、擴(kuò)面、貫通“浙運(yùn)安”“陽光監(jiān)管”“浙里暢行”3個已上線的應(yīng)用,全面上線“交通碳達(dá)峰”“浙路品質(zhì)”“卡車司機(jī)在線”“一流強(qiáng)港”“四港聯(lián)動”“智慧高速”6個新謀劃應(yīng)用,抓好一批“小切口”應(yīng)用場景。
浙江交通運(yùn)輸系統(tǒng)將緊盯4月底關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),實(shí)施專班化集中攻堅行動,確保拿出高質(zhì)量成果;聚焦升級“交通大腦”,進(jìn)一步細(xì)化建設(shè)方案,出臺數(shù)據(jù)治理專項方案,梳理近階段任務(wù)清單;先行上線“交通碳達(dá)峰”“浙路品質(zhì)”“重點(diǎn)人員疫情防控”“交通防汛防臺在線”4個應(yīng)用;迭代七大板塊專項方案,按照核心業(yè)務(wù)“應(yīng)用全覆蓋”要求,細(xì)化具體模塊,設(shè)計豐富重點(diǎn)應(yīng)用;抓好基層和社會試點(diǎn)、明確市縣工作方向,加快培育最佳實(shí)踐。
浙江省交通運(yùn)輸廳廳長陳利幸介紹,過去一年,全省交通數(shù)字化改革強(qiáng)化系統(tǒng)構(gòu)建“1+7+N+X”推進(jìn)體系,圍繞重大應(yīng)用、重點(diǎn)場景點(diǎn)亮一批標(biāo)志性成果;圍繞“實(shí)戰(zhàn)實(shí)效、真用好用”,形成“3個平臺、3個體系”等數(shù)字化改革好經(jīng)驗、好做法,取得顯著成效。今年,全省交通數(shù)字化改革要聚焦“兩年大變樣”要求,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜、“周晾曬、月通報、季評估”和重點(diǎn)任務(wù)集中攻堅機(jī)制,縱深推進(jìn)交通數(shù)字化改革,確保“走在前列、第一方陣”。
關(guān)鍵詞: 省交通運(yùn)輸廳 專項方案 核心業(yè)務(wù)
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具體來說,在數(shù)字人民幣運(yùn)營體系中,央行作為第一層,實(shí)施中心化管理,僅處理跨機(jī)構(gòu)交易,不處理個人交易信息;指定運(yùn)營機(jī)構(gòu)作為第二層...
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